SURABAYA - PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 3 membukukan catatan kinerja positif di tahun 2022. Tercatat, hingga November 2022 ini Regional 3 mencatatkan pertumbuhan yang signifikan terutama dari layanan pada arus kapal, arus non-petikemas, dan arus penumpang.
Ardhy Wahyu Basuki, Regional Head 3 Pelindo dalam kesempatannya di depan awak media mengatakan kinerja arus kapal di Pelabuhan yang dikelola Pelindo Regional 3 hingga Desember 2023 yakni sebanyak 103.097 Unit atau naik 106 persen (yoy) dengan jumlah 394.765.197 GT atau tercapai 115 persen (Yoy).
Baca juga: Ratusan Kapal Pesiar Bakal Sandar Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya
Sedangkan kinerja arus non terminal tercatat sebanyak 53,47 juta ton/m3 mencapai 100 persen (Yoy), dan khusus untuk untuk arus penumpang naik cukup signifikan sebanyak 4,67 juta orang atau tercapai123 persen (Yoy).
Sementara, untuk arus petikemas tercatat tercapai sebanyak 4,58 juta box atau 103 persen (yoy) dengan jumlah 5,77 juta TEUs atau 103 persen (Yoy).
“Ada banyak faktor yang membuat capaian kita cukup positif tahun ini salah satunya adalah pertumbuhan ekonomi pasca pandemi, kami optimis capaian ini akan bertahan hingga akhir tahun ini,” ujar Ardhy Wahyu Basuki dikutip Selasa (30/1/2024).
Meski sepanjang tahun 2023 ada pertumbuhan positif, Pelabuhan Indonesia (Pelindo) Regional 3 tetap berupaya meningkatkan trend pelayanan.
Baca juga: Bisnis Menggeliat, Subholing Pelindo Catat Pertumbuhan Arus Peti Kemas 2,63 Persen
Sejumlah rencana strategis tengah disiapkan guna meningkatkan layanan pelabuhan dari berbagai sektor.
Regional Head 3 Pelindo, Ardhy Wahyu Basuki mengatakan, ada 3 rencana strategis yang akan digarap Pelindo, di antaranya menjalin peningkatan kerja sama dengan BUMN/swasta.
Tak hanya itu, rencana strategis lain yakni pengembangan bisnis kepelabuhan di antaranya seperti pengembangan terminal dan kegiatan logistik di Pelabuhan Benoa, serta rencana pembangunan jetty di Kawasan Industri Terpadu Batang (KITB) juga menjadi salah satu rencana strategis perusahaan tahun depan.
Baca juga: Kejati Jatim Beri Pendampingan Hukum Bagi PT Pelindo
“Kita akan optimalisasi pemanfaatan lahan dan fasilitas pelabuhan, seperti yang juga sudah dilakukan yakni optimalisasi Pelabuhan Benoa dan Gilimas sebagai home/turn around port, serta optimalisasi lahan idle di beberapa pelabuhan,” pungkasnya. (*)
Editor : Redaksi